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汽车用全合成机油真的可以省油吗?

2019/11/11 18:00:06

    最近有朋友问我,汽车加全合成的汽油可以省油吗?我们常听别人说:买得起马,配得起鞍!更何况车子买来要用很久的,我们要待它好一点的,做保养换机油,我给它换全合成的,更好的机油。对车子好,的确是好,那么好的里面它包不包含省油这一项?合成汽油技术培训公司就和大家说道说道。

    汽车换了全合成机油就能更省油吗?从理论上讲:油耗确实有可能降低。长期来说,这个全合成的机油在各种温度下的,粘度稳定性是更好的,相对来说油耗是的确有可能降低的,前提是标号要选对。
    但是刚从矿物油、半合成机油,刚刚这么放掉,换成全合成机油的时候,确实是会有一段时间,这个油耗比之前的用矿物油还要高。这是因为从旧机油换到新机油,有一个油膜置换的过程,具体的公里数,要取决于两种机油的兼容性,短则几十公里长则上百公里。
    全合成机油清洁性强。那置换完之后才能把全合成的机油,效果充分的发挥出来,另一方面有些车子之前长期是使用那个矿物油的。那矿物油由于基础油的性能相对是比较差的,在发动机里面油管里面,都有可能会聚集一定的油泥。新加的全合成机油清洁性会比较好,把大量的油泥分解成小的油泥颗粒,第一次换全合成的时候,机油里的小的油泥颗粒就会很快地增多。
    第一次换机油脏的快。我说土话就是脏的快,这个你原来可以用7500公里1万公里的,第一次从矿物油换到全合成油。你如果特别纠结想要待车子很好,5000公里把它放掉,然后再换上去,特别干净,你就当是洗发动机了。
    换了全合成就不能换回矿物油了?那么我全合成用到后面,我觉得没有必要,我这车子也不是什么劳斯莱斯或者怎么样,我就普通机油再用用么好了,能不能换回去?保证标号并且满足机油级别可以换。这个其实只要保证这个标号,比如说5W-30、0W-40这种标号,在厂家的要求范围内,并且是满足这个机油的级别。比如说SL、SN这个东西对牢,再5W-30对牢,换回矿物油依然是可以保证发动机正常使用的。机油它是有很多认证标准的,比如说美国的GF、API认证,欧洲的是ACEA,每个机油标准对机油的性能作出分级,满足同样级别认证的机油,性能都是有保证,你也是可以换过去的。
    同级别认证的机油都符合标准。比如说API认证,同样是5W-30的全合成油和矿物油,只要是满足是SN级别的,就有足够的低温流动性、高温清净性、扩散过滤性、氧化稳定性、耐磨性等性能。只是说这个全合成机油的性能,是要超出这个标准很多很多,而这个矿物油是达到这个标准,用绝对是不会坏的。开起来你觉得差不多,你要把它换回来的话,考虑到前面的油膜置换,这么提前去放掉再换上去,一次就可以了。
    换个机油牌子对车有害吗?举个例子:比如你养了一只猫,猫经常吃一种牌子的猫粮,如果一下子换掉的话,猫会拉肚子,对肠胃不好。汽车也是如此。你的车一直用A品牌的机油,你突然换成B品牌的机油会不会对车子也不好,车子拉肚子又不会哭又不会叫,能不能换?
    选择同级别机油,符合标准就能换。市面上机油牌子越来越多了,那么前面我说的那些机油标准,它其实对于机油的触媒兼容性,它也是有规定的。胜牌机油官网有个说法,只要选择的机油为同一级别,比如说API、SN,那么机油生产商就必须要满足API标准规定的最低限度性能以及兼容性标准。也就是说合规的,然后和说明书里面的标号是对的牢的,换起来是没有任何的危害和伤害的,你今天喝加多宝,明天喝王老吉没有什么太大的问题。
   机油的粘度越高越好吗?还有一个问题我顺便讲了,有些朋友会觉得机油肯定是粘度越高越好,为啥?因为粘度越高的机油越贵,越贵总是越好的,我要待车子好一点。 粘度越高机油的高温性能越好。机油的粘度是衡量机油在各种状态下流动性的主要性能指标,简单的说机油的粘度越低,看起来越稀油膜就更薄。但是流动性也更好,那么高温高压时的抗剪切能力又偏弱,粘度越高就反一反。在暖机工况,就是车子已经热的时候,曲轴箱里面机油温度一般是在100℃左右,气缸套、凸轮轴这些部位的温度大概是230℃左右。
    机油要满足不同温度级别的性能。所以机油要满足不同温度级别的性能,不管刚才哪个位置都是一罐机油,这么流过去再流出来的。那么100℃时候的运动粘度,150℃时候的高温高剪切粘度,都是很重要的,那理论上其实是粘度越高,这两个指标性能是越好。
    粘度越高油耗也越高。但是粘度越高意味着阻力越大,油耗也就越高,简单的讲吧,就是说你想要省油保护就差一点,你要保护好一点油耗就要高一点。再加上现在都是节能环保的理念也好压力也好,厂家都是尽可能的精密化的设计发动机。以前的5W-40变成0W-40变成5W-30,后面5W-20,在上面0W-20,粘度它是越来越低,并不是说这个20就是好,20它是更省油,保护是肯定没有30的好。我要保护好一点,20的机油用了30,那有可能油耗往往要多个半个油,是非常有可能的,这看我们日常行驶中的需求和考虑。
    机油变黑了就是失效了?都讲到这份上,顺便再讲一个很常见的问题,机油变黑了是不是就坏掉了,是不是就失效就要换了?其实你这个机油金黄色的,金龙鱼菜油一样这么倒进去,进发动机五分钟出来颜色就开始变了。机油进发动机就会开始变黑。开500公里左右,机油已经完全是黑颜色了,所以你不要觉得黑的它就是坏的,不可能可以用很久的。机油它之所以会变黑,是因为里面包裹了很多细小的积碳氧化物,洗下来了有清洁性的。再加上这个汽油的这个爆燃速度很快,炸开来这个速度每秒1600米,再加上各种原因,燃烧不充分的现象是没有办法完全避免。
    机油变黑可能是清洁力强的表现。再加上天朝(你懂得)的油就那质量,这个活塞在往复运动的时候,机油在边上就是要把这些脏东西给带掉的。那么这些脏东西就带在了这个机油里面,就像黑黑的一颗一颗的,所以说你看到机油黑了。这个不能用这个不好不耐用,不是这么回事情,机油倒进去马上出来就是黑的,很有可能是清洁能力比较强的表现之一,这不是机油坏掉了。

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